wheelsandtracks

Infos über die Schadenwehr im Gotthard-Tunnel. Zahlreiche Feuerwehrfahrzeuge sind mit militärischen Kontrollschildern ausgerüstet.

• SCANIA P450 BL 4×4 CP28
• VW Passat 4Motion M+47052
• Iveco Daily 70 M+47974
• Iveco EuroCargo 120 M+47065
• Scania 124C M+33521
• Mercedes Actros 2554 M+33515
• Piaggio Porter M+47063
• Generelle Info über die Schadenwehr Gotthard

Bei der online Bibliothek von alexandria.ch findet man eine Übersicht über alle Rüstungsprogramme bzw. Armeebotschaften ab 1951. Es werden detailliert alle Beschaffungen aufgelistet. 

Rüstungs- und Sonderprogramme ab 1951 (Rüstungsmaterial-Beschaffungen in Mio CHF) [erstellt durch den Bereich I&D der Bibliothek am Guisanplatz] / Rüstungsprogramm-Übersicht 1951-2023

Als Nachfolger der M109 Panzerhaubitzen evaluiert die Schweizer Armee das RCH 155 auf Boxer-Chassis und dasselbe Artillery Gun Module (AGM) von KMW auf einem Schweizer Mowag Piranha IV 10×10 Fahrgestell der GDELS. 

 

Daten:

• Highly-mobile, armoured wheeled howitzer with unmanned fully automated and remote controlled Artillery Gun Module (AGM) on combat proven Piranha IV chassis
• Superior range and area coverage by 360 degrees target engagement at all ranges
• Utmost «Shoot and Scoot 2.0» capability by firing on the move, real MRSI (Multiple Rounds Simultaneously Impact) within 2 sec. and engagement of moving targets
• Autonomy in navigation and fire control (derived of PzH 2000)
• Fully automated gun laying and loading of projectiles and modular charges (with inductive fuze setting
  

Automatische Übersetzung:

• Hochmobile, gepanzerte Radhaubitze mit unbemanntem, vollautomatischem und ferngesteuertem Artilleriegeschützmodul (AGM) auf kampferprobtem Piranha IV-Fahrgestell
• Überlegene Reichweite und Flächendeckung durch 360-Grad-Zielbekämpfung auf allen Entfernungen
• Höchste "Shoot and Scoot 2.0"-Fähigkeit durch Feuern aus der Bewegung, echtes MRSI (Multiple Rounds Simultaneously Impact) innerhalb von 2 Sekunden und Bekämpfung von beweglichen Zielen
• Autonomie in Navigation und Feuerleitung (abgeleitet von PzH 2000)
• Vollautomatisches Verlegen und Laden von Geschossen und modularen Ladungen (mit induktiver Zündereinstellung)

Weitere Bilder im Internet:

• https://twitter.com/karl_rieder/status/1647136653201354753
• Soldat und Technik

Der Verein Schweizer Armeemuseum (VSAM) führt die Vortragsreihe zu allgemeinen, militärhistorischen oder militärtechnischen Themen ab Januar 2024 mit neuen spannenden Themen und Referenten weiter. Die Anlässe bestehen jeweils aus einem Vortrag und im Juli auch aus einem Besuch des betreffenden Ausstellungsteils der Fahrzeugsammlung Burgdorf. Die Vorträge finden immer an einem Mittwoch statt.

• 31.01.2024 Das Labor Spiez: Aufgaben und Tätigkeiten im Wandel der Zeit. Referent: Dr. Kurt Münger, Chef Leitungsaufgaben Labor Spiez, Bern
• 20.03.2024 Das Freiwillige Automobilkorps (FAK) im 1. Weltkrieg. Referent: Jürg Burlet, pens. Kurator Nationalmuseum, Oetwil a. S.
• 22.05.2024 Die Geschichte der Schweizer Fliegerabwehr. Referent: Beat Benz, Vorstand Verein der Freunde der Schweizerischen Luftwaffe (VFL), Effretikon
• 10.07.2024 125 Jahre Motorisierung der Schweizer Armee. Referent: Markus Hofmann, Autor, Vordemwald. Besammlungsort: 1850 Uhr Ausbildungszentrum Berner Baumeisterverband (Ziegelgut 3D, 3400 Burgdorf –  bei der Abzweigung in die Militärstrasse)
• 25.09.2024 Die Fortifikation Hauenstein im 1. Weltkrieg. Referent: Christoph Rast, Präsident a.i. Fortifikation Hauenstein, Olten
• 20.11.2024 Schweizer Panzer gestern und heute mit aktuellem Blick ins Ausland. Referent: Markus Werren, BU LVb Pz/Art, Thun

Die Vorträge finden – ausser am 10. Juli 2024 – im Vortragssaal der Instandhaltungsschulen 43 in Thun statt. 

• Treffpunkt: Jeweils 18.45 Uhr auf dem Parkplatz der ehemaligen Soldatenstube 3 Tannen an der Allmendstrasse in Thun. Beginn jeweils 19 Uhr – Dauer jeweils ca. 1,5 Stunden.
• Anfahrt Strasse: an der Ampel vor der Oberlandbrücke Richtung Steffisburg rechts abbiegen (Zuweisung der Parkplätze vor Ort)
• Anreise öV: ab Bahnhof Thun mit Buslinie 4 bis Haltestelle "Kleine Allmend".