Praga Vollkettenschlepper Inserat

In der Ausgabe 6/1950 erschien in der Allgemeinen Schweizerischen Militärzeitschrift (ASMZ) ein Inserat des CKD Praga Vollkettenschleppers (offizielle Bezeichnung "CKD DT-III"). Dies ist eine Aktualisierung meines Beitrages von 2010.

Importiert wurden diese Artillerie-Traktoren von Otto Möckli & Co aus Zürich. Der Schlepper hatte 8t Anhängelast, 3t Nutzlast, Platz für 8-9 Mann und Munition. Angetrieben von einem luftgekühlten Dieselmotor, Natürlich mit Seilwinde. Man beachte auch schon die Gummipolster auf der Kette.

Es wurde nur ein Prototyp für die Schweizer Armee produziert, Kaufpreis CHF 307'453 (Quelle: AJ-Press GP 31 - Jagdpanzer 38 Hetzer Vol. 2).

Im Buch "A source book of military tracked vehicles" von Bart Vanderveen (Ausgabe 1973) erscheint dieses Fahrzeug auch auf Seite 40:
  • V12 Tatra 103 Dieselmotor mit 230 PS bei 2'250 Umdrehungen
  • 4 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang, max 35 km/h
  • Dimensionen: 5.05m x 2.3m x 2.2m, Gewicht ca. 12t

FS: Chevy HUP 492UXP

Bei milweb war dieser Chevy Canada HUP relativ günstig zu kaufen:
Chevrolet CMP 1945
Believed by some enthusiasts to have started out as a HUP Radio Body kitted out as living quarters.Two good sand tyres 10 x 50 x 16. Does run, but engine needs tuning. Loss of storage forces sale. £ 2'500 ono.

FS: C15A CMD 24536

Ein neuer Versuch, diesen Chevy Canada C15A "Monkeyface" mit einer No 12 Cab zu verkaufen. Inserat war erneut bei milweb im August 2012.
Canadian Pattern Truck No12 cab
Reproofed canvas, rebuilt carb, new starter motor, rebuilt fuel system. Taxed May 2013. MOT exempt. £ 8'900.

Saurer 6ML


Saurer befasste sich ab 1941 mit verschiedenen geländegängigen Prototypen. Der Saurer 6ML ist ein eigentliches Universalfahrzeug, welches für Mannschafts- und Materialtransporte dienen sollte. Natürlich sollten auch Geschütze damit gezogen werden können. Nutzlast 1.5 t, 6x6, quer eingebauter V8 Benzinmotor, vorne angebrachte Stützrollen fürs Gelände. (Quelle: Saurer - Nutzfahrzeuge damals und heute - Sahli + Wiedmer)

Es wurden 2 Prototypen gebaut: M+7101 und M+7102.

Biere MVCG Jubiläum 2012

Am Wochenende des 11./12. August 2012 hat der MVCG Suisse Romand ein Militärfahrzeug- treffen in Bière organisiert. Anlass dafür war das 35-jährige bestehen des Vereins. Um 15.30 Uhr fand ein kleines Defilee statt. Unten die Bilder von Kurt Wyss und bei swissautomag ein kurzer französischer Bericht.

Der Ford Canada F60S ist ein ehemaliges Fahrzeug der Schweizer Armee und wurde aus 2 verschiedenen "schrottreifen" Lkw's wieder liebevoll zusammengesetzt.






Pz Verschiebung Wichlen

Hier ein paar sehr interessante Bilder von diversen Schützenpanzer 2000 (CV 9030 Hägglunds). Zuerst aufgeladen auf Bahnwagen und dann Transport auf den verschneiten Strassen auf den Schiessplatz Wichlen.

Verabschiedung Brückenpanzer 68

Die Brückenpanzer 68/88 stehen im AMP/Logistikcenter Hinwil für eine letzte Parade auf dem Platz. Der Weg ins Museum bzw zur Verschrottung steht bald bevor.

Übergabe Ent Pz 65/88

Ende 2011 wurde ein Schweizer Entpannungspanzer 65/88 an einen Schweizer Sammler ausgeliefert. Hier die Bilder.

Haflinger 700AP Ersatzteilkatalog

Bei Camo gibt's online einen bebilderten Ersatzteilkatalog mit Explosionszeichnungen und Teilelisten des Steyr Puch Haflinger 700AP. Dieser stand auch im Einsatz bei der Schweizer Armee.

Reglemente über Karabiner & Sturmgewehr

Auf dieser Webseite können verschiedene Reglemente, Ersatzteilkataloge, Anleitungen für Waffenmechaniker über folgende Schweizer Gewehre als pdf heruntergeladen werden:


  • Karabiner 11 und 31
  • Zielfernrohrkarabiner 31/42, 31/43 und 55
  • Sturmgewehr 57
  • SIG SG 550, 551 und 552 Commando

Wartime Jeeps in Frankreich

Kurz nach dem 2. Weltkrieg hat Frankreich rund 22'000 Willys MB und Ford GPW Jeeps von den US Streitkräften gekauft bzw erhalten. Nur etwa die Hälfte davon war in einem wirklich brauchbaren Zustand. Diese wurden ab 1946 von E.R.G.M. (Etablissement de Réserve Générale du Matériel Automobile) in La Maltournée in der Nähe von Paris wiederhergestellt. Einen ausführlichen Bericht gibt's bei m201.com

Saurer 4MH Testbericht

Autobild hat im Jahre 2010 einen restaurierten Saurer 4MH aus dem Jahre 1954 getestet. Es werden viele technische Eigenheiten beschrieben.

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